Uw winkelwagen is leeg
Eens in de zoveel jaar speelt de super SUV weer een dominante rol in de autowereld. Gevoed met de archetypische ultramoderne snufjes, is de SUV nu de basis in het dagelijkse leven en een weerspiegeling van het winstgevende klimaat.
Het feit dat de SUV maar terrein blijft winnen op het gebied van marktaandeel is wellicht niet zo vanzelfsprekend. Het schijnt dat de gemiddelde PC Hooft-tractor een minder positief imago heeft. Uit een onderzoek van autokrediet verstrekker Cetelem, blijkt dat 43% (van de 11,000 mensen uit 17 landen) van mening is dat SUV-kopers slechts een rage volgen. 34% denkt dat het deze consumentengroep te doen is om op te vallen en indruk te maken op anderen, maar er is een paradox. Als alle respondenten gevraagd wordt wat een SUV kenmerkt, noemt slechts 9% het mode-aspect.
Hoewel SUV’s dus altijd centraal zullen staan voor utilitarisme, zijn ze door de jaren heen geëvalueerd van de lompe niet gestroomlijnde auto’s naar iets wat alle facetten van comfort en sportiviteit moet bezitten. Door de invloeden van de nouveau riche zijn ook de absolute top merken ingegaan op deze uitdaging, wat heeft geresulteerd in een gevestigde orde aan paradepaartjes.
Onze top 3 beste SUV’s in het hoogste segment
Nu kunnen wij alle SUV’s met een gerenommeerde status met u doornemen, welke uiteraard voortreffelijk zouden rijden, maar uiteindelijk zijn er maar een paar merken welke écht de ultieme luxe en absolute snelheid hebben weten samen te brengen.
№3 | Bentley Bentayga W12
Zegt men gentleman's car, zeggen wij Bentley. Het door Walter Owen opgerichte automerk bestaat ruim 100 jaar en heeft door de jaren heen al redelijk wat evolutionaire auto’s van de band doen rollen. Zo'n twintig jaar na de eeuwwisseling heeft Bentley haar 200,000ste auto af mogen leveren. De credits voor deze prestatie zijn voor de Flying Spur en de Continental, waarvan in de laatste twintig jaar gezamenlijk 2021 exemplaren zijn geproduceerd.
In 2015 is de eerste SUV op de markt gebracht, welke in 2020 een facelift heeft gekregen. De SUV is goed ontvangen en is in de afgelopen jaren een voorbeeld geweest voor wat een luxe terreinwagen inhoudt.
Vermogen: 608pk
Koppel: 900Nm
Cilinders: W12
Gewicht: 2340 kg
Acceleratie 0-100 km/u: 4.1 seconden
Topsnelheid: 301 km / u
Prijskaartje: € 288.000,-
№2 | Rolls Royce Cullinan V12
Opgericht op 15 maart 1905, bleek al snel dat de autofabrikant inspeelde op de kwaliteit van auto’s, door in 1906 de Silver Ghost te produceren. Deze auto werd een groot succes omdat hij de tijd ver vooruit was en beschikte over de beste technologie van toen.
Maar ja, hoe gaat het nu met Rolls-Royce? Na meerdere overnames is de stof gaan liggen, nadat BMW in 2003 de huidige eigenaar werd. Na succesvolle modellen als de Phantom, Ghost en Dawn kwam Rolls-Royce in 2018 met de eerste SUV ooit gemaakt – de Cullinan, wat een verwijzing is naar de grootste diamant ooit gevonden.
Exclusief als een diamant, dat is hij wel. De auto heeft iets bijzonders, omdat (het is een cliché) de kleine dingen het verschil maken. Het ontwerp, interieur én die status. Maar heeft deze 2660 kg wegende SUV fijnheid? Tot een snelheid van 60 km/h is de stuurhoek van de achterwielen tegenovergesteld aan de voorwielen om de manoeuvreerbaarheid te verbeteren. Vanaf 60 km/h draaien de achterwielen in dezelfde richting als de voorwielen, ter verbetering van de stabiliteit van het voertuig. Dat is best een prestatie, maar is hij daardoor echt subtiel?
Vermogen: 571pk
Koppel: 850Nm
Cilinders: V12
Gewicht: 2660 kg
Acceleratie 0-100 km/u: 5.2 seconden
Topsnelheid: 250 km / u
Prijskaartje: € 432,000,-
№1 | Lamborghini Urus V8
Italiaans, strakke lijnen en ongelofelijk snel. Lamborghini ten voeten uit, alleen is het in dit geval nog iets groter en zwaarder, wat het des te knapper maakt voor de grootste model van Lamborghini.
Maar is het een succesvolle auto? Ja. In vergelijking tot de enige eerder gemaakte terreinwagen van Lamborghini, de LM200, was de Urus nog vóórdat hij überhaupt bij de dealer stond succesvoller dan zijn voorganger, met een totaal van 3500 bestellingen (10 keer zoveel dan dat er ooit LM200’s zijn gemaakt). Dat de SUV een belangrijk model is voor Lamborghini, wordt nog duidelijker uit de totaalcijfers. In 2017 werden er voor de Urus alleen (op jaarbasis) evenveel geproduceerd als de productie van alle andere Lamborghini-modellen samen (3800).
De afweging makend, met de ongekende populariteit die de auto heeft, is de Lamborghini Urus de beste terreinwagen van zijn tijd.
Vermogen: 650pk
Koppel: 850Nm
Cilinders: V8
Gewicht: 2200 kg
Acceleratie 0-100 km/u: 3.6 seconden
Topsnelheid: 305 km / u
Prijskaartje: € 313,000,-
Dit is 'm, onze top drie van beste SUV's onder de supercars. Wilt u ook meer te weten komen over de private jet sector? Daar kunnen wij u ook uitstekend bij helpen, klik dan hier.
